今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 17 間禁煙客房
  • 24 小時商務中心
  • 露台
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 陽台
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者楊明珠東京14日專電)日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限,原則上白天是500公里、夜間(凌晨2至4時)為400公里。原本規定原則以670公里為上限。

去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故,導致15死26傷。之後,日本政府成立小組調查,彙整出租用巴士的綜合對策,嚴格規範巴士業者營運。

新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話,須有替換的司機。此外,即使沒超過上述的行車距離,但如果超過某些工作條件,禁止由一名司機開車。譬如,司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。

日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查,其中問到連續網路訂飯店交易成功開車多少公里會感到不安時,逾8成司機答:「500公里以上」。

因此,新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外,上限可擴大為600公里,譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。

新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來,日夜總計開車逾500公里的情況,司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況,管理員有義務將此列為紀錄,加以保存。

去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士,在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車,大巴士衝出路邊護欄,翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷(其中17人重傷),是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。

記取這場車禍的教訓,日本國土交通省(交通部)成立調查小組,並召集專家學者討論,彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時,要先確認業者相關資訊。此外,也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。

監督管理巴士的更加嚴格制度包括:營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車,車行要實施中途點名措施、2019年1月起,所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。

日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度,很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營,但2000年修改道路運送法,巴士業改為申請許可制,以出租巴士為主,許多新業者陸續參與。

業界重新洗牌,加上從2000年代中期起,外籍觀光客漸增,出租巴士的需求增,經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場,造成競爭激烈,業者經營不安定,司機人手不足等,這也導致司機被迫長時間開車,過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。

之後,日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策,新制規定,巴網路訂飯店便宜士業者有義務取得事業許可,要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214評價

中國時報【陳柏廷╱北京報導】

「我不喜歡喊麥,我又不是趙本山」,在「花椒」與「一直播」等平台皆有開設直播帳號的李美玉笑著說,「我是個東北女孩,但我不喜歡那樣,又唱又扭的感覺,不就好像二人轉。」

2016年號稱大陸網紅元年,花椒、一直播、映客等各類網路直播平台迅速蓬勃發展,不僅催生所謂的「網紅經濟」現象,更吸引不少像李美玉這樣的90後大陸年輕人投身網路直播,搖身一變成為時下最流行的「網紅」(網路紅人)。

談及如何一腳踏進網紅?李美玉直言,現在網路直播平台這麼發達,她又是學設計的,剛好又喜歡在網路上跟粉絲們分享想法,應該說「個性使然吧!」

現年23歲,曾在國外念書的「寒北」,180公分身形加上顯瘦的身材,略帶斯文的口吻,是個徹頭徹尾的「暖男系」男孩。他說,踏進這個圈子有點「意外」,自己在國外念書,喜歡分享一些國外生活,久而久之培養一些鐵粉(忠實粉絲),也越來越有成就感。超值推

如同李美玉與寒北一樣,「愛分享」與「成就感」幾乎是每位「網紅」進入圈子最初理由,而與「鐵粉」的互動,更讓他們樂此不疲。

李美玉說,在「網紅」世界女性相較男性更為有利,畢竟當初網紅的崛起有一批紛絲的受眾是來自所謂「屌絲男」,不諱言有一部分「網紅」是靠「賣萌、賣胸、秀身材」來與粉絲互動的。

笑說自己住宿平價「顏值也不差」的李美玉直言,自己是走設計、學陶藝與雕塑,希望跟粉絲們分享正在做的事,而不是讓粉絲看她在那邊又唱又扭,不是走「賣肉」這一套,最終可能會因為越露越多,才能留住粉絲。

李美玉還稱,「我是個東北女孩,如果在直播平台上又跳又扭,這基本上不成了東北二人轉,這樣的形象不是我要的,我拚的是才華不是顏值,以色示人,色衰愛弛,不就是這個道理。」

寒北也說,跟粉絲互動,光是靠身材是撐不久的,每個人都會有「審美疲勞」,最終粉絲都會走光,應該是朝向「內容型網紅」發展;「我跟粉絲分享我之前國外生活的經驗,有興趣的粉絲就會願意跟你互動,甚至還會打賞禮物。」

「打賞禮物」不只是鐵粉與網紅互動的常見現象,也是網紅「變現」的渠道之一。資料顯示,以映客、花椒、一直播等平台的主播為例,45%主播月收入在人民幣5000元(約新台幣25000元)以下,17%主播月直播收入5000~10000元之間,超過人民幣3萬元(約新台幣15萬元)有13%。

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