住宿

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習網路訂飯店比較便宜慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 清潭洞旅舍 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價渡假訂房格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

公寓式酒店清潭洞旅舍 - 首爾 的介紹在下面

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經典商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 14 間共用客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於COEX
  • COEX 會展中心就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

電業法三讀通過,經濟部兩大用意是實現二○二五年非核家園,以及綠電先行。不過,再生能源業者指出,「備用容量負擔量及饋線成本,是政策成敗的關鍵」,如果誰來負擔、分擔多少成本不明,將影響業者投資意願,甚至還是有可能將電賣給台電。

再生能源推動聯盟理事長高如萍表示,電網就像高速公路,輸配電像是分流車輛的管理人,不論是代輸費、備用容量義務等,新通過的電業法還是綁手綁腳,可能無法像經濟部所說的能夠有效推動再生能源蓬勃發展。

太陽光電發電系統商業公會前任理事長鄭博文表示,如果政府要調整業者負擔備用容量的政策,「請找業者來談」,「不要我們被調整了都還不知道」。

鄭博文說,如果一定要有同樣容量的備用發電機才能併網,投資再生能源成本將大增,業者投入再生能源的意願也較低;雖然官方指出有備用容量市場可以交易,不一定要自備,「可是現在要去哪裡買?也不知道?」

此外,再生能源業者仍需要饋線把發出來的電併入電網,一名太陽光電廠商表示,目前饋線一瓩成本約五千元,幾乎快吃光業者的利潤。電業法修法後,雖然開放再生能源發電業者自由售電給台電以外的客戶,感覺上能夠活絡市場交易,但如果饋線仍需要發電業者負擔,恐怕沒有太多人想要自行負擔,最後還是會將電賣給台電。

廠商說,而且像是嘉義、台南這種未開發的鹽灘地,饋線怎麼拉?電網如何分配、成本誰來負擔多少都不清楚,業者投資前會先採取觀望態度。

能源局昨天表示,對於新開發的電場,將由輸配電業,也就是台電來規劃電網以及定義電業連結點的位置。在電業連結點之前,一定要由再生能源業者自行負擔。

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交通部政務次長王國材今天表示,桃園機場捷運預定明年二月到三月間通車。

王國材中午與媒體談到幾項重要交通議題,有關民眾關心的機場捷運,他說,通車時間應該在明年二月到三月間。

王國材表示,機場捷運的穩定測試,已快一個月每天都達九十九%,但延長時間每週不能超過兩次部分,還未達標,但已漸改善。

王國材說,等測試達標,模擬演練完成,取得安全認證,就可申請初勘和履勘,通過後就可通車營運。

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