每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習網路訂飯店比較便宜慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 清潭洞旅舍 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價渡假訂房格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了 !
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經典商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 14 間共用客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 客房內溫度控制 (空調)
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於COEX
- COEX 會展中心就在附近
- 奉恩寺就在附近
- 宣陵公園就在附近
- COEX Mall就在附近
- 蠶室綜合運動場就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 景福宮就在此區域
- 蠶室棒球場就在此區域
- 首爾體育中心就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電業法三讀通過，經濟部兩大用意是實現二○二五年非核家園，以及綠電先行。不過，再生能源業者指出，「備用容量負擔量及饋線成本，是政策成敗的關鍵」，如果誰來負擔、分擔多少成本不明，將影響業者投資意願，甚至還是有可能將電賣給台電。
再生能源推動聯盟理事長高如萍表示，電網就像高速公路，輸配電像是分流車輛的管理人，不論是代輸費、備用容量義務等，新通過的電業法還是綁手綁腳，可能無法像經濟部所說的能夠有效推動再生能源蓬勃發展。
太陽光電發電系統商業公會前任理事長鄭博文表示，如果政府要調整業者負擔備用容量的政策，「請找業者來談」，「不要我們被調整了都還不知道」。
鄭博文說，如果一定要有同樣容量的備用發電機才能併網，投資再生能源成本將大增，業者投入再生能源的意願也較低；雖然官方指出有備用容量市場可以交易，不一定要自備，「可是現在要去哪裡買？也不知道？」
此外，再生能源業者仍需要饋線把發出來的電併入電網，一名太陽光電廠商表示，目前饋線一瓩成本約五千元，幾乎快吃光業者的利潤。電業法修法後，雖然開放再生能源發電業者自由售電給台電以外的客戶，感覺上能夠活絡市場交易，但如果饋線仍需要發電業者負擔，恐怕沒有太多人想要自行負擔，最後還是會將電賣給台電。
廠商說，而且像是嘉義、台南這種未開發的鹽灘地，饋線怎麼拉？電網如何分配、成本誰來負擔多少都不清楚，業者投資前會先採取觀望態度。
能源局昨天表示，對於新開發的電場，將由輸配電業，也就是台電來規劃電網以及定義電業連結點的位置。在電業連結點之前，一定要由再生能源業者自行負擔。
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交通部政務次長王國材今天表示，桃園機場捷運預定明年二月到三月間通車。
王國材中午與媒體談到幾項重要交通議題，有關民眾關心的機場捷運，他說，通車時間應該在明年二月到三月間。
王國材表示，機場捷運的穩定測試，已快一個月每天都達九十九％，但延長時間每週不能超過兩次部分，還未達標，但已漸改善。
王國材說，等測試達標，模擬演練完成，取得安全認證，就可申請初勘和履勘，通過後就可通車營運。
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